![]() |
|||||||||
|
|||||||||
Каменный Век предлагает широкий диапазон продукции для гражданского строительства. В этот диапазон входят химически стойкие рубленые волокна для армирования бетона, высокопрочные ровинги для производства методом пултрузии конструкционных изделий и стержней для армирования бетона, базальтовые ткани для тепло, звукоизоляции и огнезащиты, геосетки для армирования дорог и ландшафтов, штукатурные сетки для армирования и ремонта стен. Здания и мосты Каменный Век изготавливает высокопрочные базальтовые ровинги, разработанные специально для пултрузии. Этот продукт имеет высокую линейную плотность и различные замасливатели, отвечающие вашим требованиям. Если несущие конструкции мостов изготовлены с использованием стекла состава Е и имеют слишком большой вес, если они изготовлены с использованием стекла состава S или углеродного волокна и слишком дорогие, если вам нужны прочные и недорогие стержни для армирования бетона, вы можете использовать наши базальтовые волокна. Свойства стержней на эпоксидной смоле, полученных методом пултрузии. |
|||||||||
![]() |
|||||||||
Наше рубленое базальтовое волокно специально разработано для армирования изделий на цементной основе для обеспечения высокого качества в широком диапазоне применений.
Это рубленое базальтовое волокно покрыто специальным замасливателем для обеспечения хорошей совместимости с различными типами бетонов и легкого смешивания даже при высоком содержании.
|
|||||||||
|
|||||||||
Усовершенствованные базальтовые штукатурные сетки идеально подходят для обновления старых бетонных конструкций и для армирования фасадов зданий.
|
|||||||||
|
|||||||||
Базальтовые сетки и решетки сконструированы для армирования дорог и высокоскоростных магистралей, чтобы увеличить долговечность покрытия за счет снижения растрескивания, вызванного напряженным движением, старением и температурными перепадами. Время жизни покрытия между ремонтами может быть серьезно увеличено. Базальтовая армирующая сетка дает возможность сократить толщину асфальтобетонного покрытия на 20%. Типичные температуры покрытия не будут вызывать потерь прочности или искривлений, которые могут происходить с синтетическим материалом. Базальтовые волокна значительно превосходят синтетические материалы в возможности выдерживать низкие температуры, что чрезвычайно важно для дорог и высокоскоростных магистралей в северных областях. |
|||||||||
![]() |
|||||||||